Konference „Od aut k obraně“ již příští týden

defenceo-1

Český automobilový průmysl, který tvoří čtvrtinu domácí průmyslové produkce a zaměstnává na půl milionu lidí, čelí ochlazení trhu, drhnoucímu přechodu na elektromobilitu i globálním geopolitickým rizikům. Tyto faktory vytvářejí tlak na zásadní diverzifikaci celého odvětví. Ve středu 10. června v Mladé Boleslavi proběhne konference DEFENCEO s podtitulem „Od aut k obraně“.

Inzerce

Konference ukáže, jak mohou čeští subdodavatelé zaplnit kritické mezery v evropském obranném průmyslu a využít své volné výrobní kapacity ve prospěch národní bezpečnosti.

Podle jarního celoevropského průzkumu Pulse Check organizace CLEPA (Evropská asociace dodavatelů automobilového průmyslu) se každý čtvrtý dodavatel v automotive připravuje na ztrátový rok 2026 a celých 76 % firem očekává ziskovost pod hranicí 5 %, což ohrožuje jejich budoucí investice do inovací. Výsledkem je masivní strategický posun: 40 % evropských dodavatelů v automotive zvažuje plný nebo částečný přechod k obrannému průmyslu. Tento trend potvrzují i tuzemská data z PwC CEO Survey 2026 – celkem 25 % českých společností již v defence sektoru působí, nebo do něj plánuje v letošním roce vstoupit.

Zatímco evropské státy NATO pod tlakem geopolitické situace a měnícího se postoje USA narychlo posilují svou obranyschopnost, tradiční zbrojovky naráží na limity svých kapacit. A právě automotive subdodavatelé mají to, co obraně chybí: hotové high-tech linky, robotizovaná pracoviště a schopnost masové produkce.

Konference v Mladé Boleslavi se záměrně nedotýká finálních výrobců civilních automobilů. Zaměřuje se na tisíce subdodavatelů komponentů, kteří disponují unikátním, často skrytým high-tech know-how. Nejde přitom jen o těžké strojírenství. Největší technologický průsečík představuje oblast tzv. Software-Defined Defense – autonomie, elektronika a kybernetická bezpečnost. Vývojáři, kteří dosud programovali civilní asistenty řízení, parkovací radary nebo šifrovanou komunikaci vozidel, se mohou uplatnit při práci na naváděcích systémech bezpilotních letounů (UAV) či pozemních robotických platformách odolných proti elektronickému rušení bojiště.

„Přechod od aut k obraně není teoretickou vizí, v Evropě již registrujeme reálné projekty: V Německu izraelská státní zbrojovka Rafael Advanced Defense Systems jedná o využití kapacit koncernu Volkswagen v Osnabrücku pro výrobu komponentů systému Iron Dome. Ve Francii automobilka Renault vyčlenila dva své závody pro sériovou produkci vojenských dronů Chorus ve spolupráci se zbrojovkou Turgis Gaillard. V USA a Velké Británii pak vlády oficiálně vyzvaly komerční výrobce a automotive sektor, aby se zapojili do obnovy strategických zbrojních kapacit,“ říká Jan Homola, CEO společnosti Defence Consulting, která je organizátorem konference DEFENCEO.

O konferenci

Konference proběhne 10. června 2026 v Muzeu Škoda Auto v Mladé Boleslavi pod záštitou 1. místopředsedy vlády a ministra průmyslu a obchodu ČR Karla Havlíčka, místopředsedy vlády a ministra obrany ČR Jaromíra Zůny, Asociace obranného a bezpečnostního průmyslu ČR a Svazu průmyslu a dopravy ČR, s odbornou garancí magazínu CZ DEFENCE.

Kontakty:

Zpravodajské informace pro média: Ing. Jan Homola | +420 724 659 048 | jan.homola@dual-use.com

Akreditace na konferenci: Boris Keka | +420 777 728 086 | bk@dual-use.com