Rychlý přehled
-
České kosmické know-how září v Brémách
Jihomoravský kraj se během posledních let proměnil v jedno z nejrychleji rostoucích center evropského kosmického průmyslu. Více než 30 regionálních firem dnes vyvíjí satelitní a kosmické technologie a zaměstnává přes 400 expertů, jejichž počet za tři roky vzrostl o 25 %. Klíčovou roli hraje Brno Space Cluster, který za podpory inovační agentury JIC a regionálního inkubátoru ESA BIC propojuje firmy, výzkum i investory a prezentuje české kosmické know-how na veletrhu Space Tech Expo Europe v Brémách.
Na mezinárodní scéně se kraj představí kompletním spektrem svých schopností – od vývoje satelitů a pohonných systémů až po pokročilé zpracování dat na oběžné dráze. TRL Space ukáže deployer CAVE pro vypouštění družic, technologie od systému TRAP po filament pro 3D tisk i nové testovací prostory v Brně. Zaitra přiveze AI edge systém SKAISEN pro analýzu satelitních dat v reálném čase. Inpraise Systems představí nové generace elektrických pump pro raketové motory vyvíjené s firmou NAMMO. Groundcom pak nabídne řešení globální komunikace díky své síti Ground Station-as-a-Service.
Brno Space Cluster propojuje i další firmy a výzkumné organizace v elektronice, kybernetické bezpečnosti, materiálovém výzkumu či testovacích technologiích – a potvrzuje tak, že Jihomoravský kraj má kapacitu pokrýt celý hodnotový řetězec moderních kosmických misí.
-
Světová premiéra L-39 Skyfox
Aero Vodochody si pro letošní ročník Dubai Airshow připravilo hned několik novinek. Tou nejvýznamnější je však světová premiéra L-39 Skyfox přímo na letišti v Dubaji. Nový Skyfox se zde představuje v ozbrojené konfiguraci, která umožňuje integraci západní výzbroje plně v souladu se standardy NATO. L-39 Skyfox se tak stává ještě flexibilnějším řešením pro moderní letectva, jež mohou vedle cvičné verze využívat i jeho takticko-bojové schopnosti. Na statické ukázce je letoun vybaven zbraňovým systémem zahrnujícím dva kulometné kontejnery ráže 12,7 mm, dva raketové bloky LAU-32 a maketu průzkumného kontejneru. Výraznou novinkou je i zcela nová kamufláž, která představuje klíčový prvek vizuální identity značky Skyfox. Design vychází z charakteristického trojúhelníkového motivu Skyfoxu a přináší dynamickou kombinaci barev odrážející výkon, energii a sebevědomí letounu. Každá strana letounu nese odlišnou variantu kamufláže, což zajišťuje jedinečný vzhled při pohledu z různých úhlů. Autorem vizuálu je známý český výtvarník Michal Cimala, jehož návrh propojuje umění, technologii a estetiku moderního letectví.
L-39 Skyfox tak na Dubai Airshow 2025 vstupuje do nové kapitoly – s odvážným designem, moderními schopnostmi a jasnou vizí pro globální trhy.
-
Tawesco slaví významný milník
Kopřivnická společnost Tawesco, člen strojírenské skupiny Promet Group, dosáhla významného výrobního milníku. Na své nejvýkonnější transferové lince Schuler 2500, uvedené do provozu v roce 2021 a patřící technologicky k nejpokročilejším v Evropě, vyrobila desetimiliontý výlisek. Ten míří do karoserie nového modelu Škoda Elroq, pro který Tawesco lisuje několik typů dílů.
Tawesco patří mezi klíčové dodavatele automobilky Škoda Auto v prestižní kategorii Tier1. Tito dodavatelé musí splňovat přísné normy kvality, logistiky a certifikace. Vzájemná spolupráce sahá až do poloviny 90. let a výlisky z Kopřivnice dnes najdete téměř v každém modelu této značky – od tradičních řad Fabia, Octavia či Superb až po moderní SUV Kodiaq a Karoq. Tawesco je zároveň významným dodavatelem pro rozvoj elektromobility značky Škoda Auto, kde právě na lince Schuler 2500 lisuje i díly pro modely Enyaq, Enyaq cupé a nově také pro její nejnovější plně elektrický model Elroq, do kterého míří i desetimiliontý výlisek. „Právě pro potřeby zajištění dostatečných kapacit pro výrobu dílů do karoserií těchto modelů byla tato linka vybudována a více než polovina její produkce směřuje do segmentu elektrovozů, “ říká investiční ředitel Tawesca Martin Krupa. Celkem pak 90 procent produkce této linky dodáváme do vozů značek Škoda Auto a SEAT, což potvrzuje dlouhodobou strategickou spolupráci obou firem v oblasti lisovaných dílů karoserií.
Dosažený milník desetimiliontého výlisku transferové linky Schuler 2500 tak není jen číslo, ale viditelným potvrzením správnosti dlouhodobé strategie investic, technické odvahy společnosti a zkušeností získaných za 30 let existence Tawesca.
-
Digitalizaci švýcarské železniční sítě zajistí Siemens
Siemens Mobility a Švýcarské spolkové dráhy podepsaly strategickou rámcovou smlouvu, která tvoří základ pro modernější a efektivnější železniční síť. Díky implementaci Signaling X se logika elektronických stavědel inteligentně přesouvá do centrálních datových center, čímž se provoz železnice od základu digitalizuje. Cílem je zvýšit provozní kapacitu a vytvořit udržitelnou a efektivní infrastrukturu. Rámcová smlouva zahrnuje výstavbu elektronických stavědel, včetně hardwaru a softwaru, a také komplexní služby, jako je vývoj, školení a podpora. Smlouva je uzavřena nejprve na deset let a může být třikrát prodloužena o pětiletá období. Kromě toho je součástí smlouvy dohoda o údržbě na 25 let, aby byl zajištěn plynulý a spolehlivý provoz. Celkem bude modernizováno zhruba 500 stavědel a přibližně 80 procent stávajících zařízení bude nahrazeno během následujících 20 let. Uvedení prvních stavědel do provozu je plánováno na rok 2029 a v průběhu rámcové smlouvy budou zadávány objednávky na dodávku jednotlivých elektronických stavědel.
-
Jaké překážky nejčastěji blokují kyberbezpečnost?
Společnost ZEBRA SYSTEMS, distributor řešení N-able na českém a slovenském trhu, uvedla, že podle jejího říjnového průzkumu zaměřeného na MSP služby si pouze 11 % SMB firem myslí, že má kybernetické zabezpečení na vyhovující úrovni. Velká většina respondentů vidí prostor ke zlepšení, či si je vědoma mnoha slabých míst, avšak nejčastěji vylepšení ochrany brání omezené rozpočty a podceňování bezpečnostních rizik.
Nejzajímavější výsledky průzkumu:
· Pouze 11 % dotázaných uvedlo, že má vyhovující přehled a kontrolu nad svou IT bezpečností, 49 % vidí prostor ke zlepšení, 35 % ví o více slabých místech a 5 % má pouze základní ochranu a potřebuje nové řešení.
· K hlavním překážkám na cestě ke zlepšení kybernetické bezpečnosti se řadí omezené rozpočty na bezpečnostní nástroje (83 %), podceňování následků útoku (60 %), nedostatečný přehled o dění v síti (19 %) a nové techniky útočníků (15 %).
· Mezi nejvíce využívané MSP služby aktuálně patří zálohování & obnova po havárii (52 %), vzdálená správa & monitoring (48 %) a ochrana koncových bodů EDR/MDR (44 %).
