Rychlý přehled
-
V Brně startují dny elektronové mikroskopie
Víte, že je Brno světovým centrem vývoje a výroby elektronových mikroskopů? A co říkáte na to, že brněnské elektronové mikroskopy používá například NASA nebo univerzita Harvard? A aby toho nebylo málo, právě letos si připomínáme 75 let od vzniku prvního československého elektronového mikroskopu v Brně.
V Brně dnes startují Dny elektronové mikroskopie, které nabídnou plejádu zajímavých akcí, do nichž se pravidelně zapojuje řada odborných i zájmových institucí. Ucelený přehled bohatého programu najdete na webových stránkách www.dembrno.cz, kde se dozvíte také odpovědi na vše, co se tohoto oboru týká.
Akce trvá do neděle 29. 3. 2026 a právě tento den bude veřejnosti otevřena například laboratoř elektronové mikroskopie centra CEPLANT na Ústavu fyziky a technologií plazmatu. Vstup je zdarma a nikomu tak nebrání nic v možnosti objevit svět, který je lidskému oku běžně skryt.
-
Škoda Auto: nová hala chrlí baterie za 60 sekund
Škoda otevřela novou halu na montáž bateriových systémů coby největší výrobce těchto klíčových komponentů pro elektromobily koncernu Volkswagen a pilíř jeho strategie elektrifikace. Výstavba nové haly trvala méně než jeden rok, rozloha činí 55 000 m² a kapacita umožňuje vznik jednoho bateriového systému za minutu, což odpovídá produkci více než 1 100 systémů za den a až 335 000 za rok.
Zahájení produkce je součástí strategie koncernu Volkswagen v oblasti bateriových systémů, která vyvažuje dodávky bateriových článků a systémů z vlastních zdrojů i od třetích stran, aby bylo dosaženo maximální flexibility s trvalým přístupem k inovacím, technologiím a dodavatelským řetězcům. Hlavní závod značky Škoda je zároveň prvním výrobním místem koncernu Volkswagen v Evropě, které vyrábí bateriové systémy s články integrovanými do bloku, tedy typu cell-to-pack (CTP), pro použití ve velkosériově dodávaných elektromobilech.
Zdroj: skoda-storyboard
-
Registrace na akci TAJMAC-ZPS spuštěna
Zákaznické dny TAJMAC-ZPS představují tradiční setkání odborníků z oblasti strojírenství, obrábění a průmyslové výroby. V atraktivním prostředí výrobního závodu společnosti máte jedinečnou příležitost vidět moderní CNC obráběcí stroje přímo v akci, sledovat technologické aplikace a konzultovat své projekty s techniky i konstruktéry.
Nedílnou součástí jsou i prezentace širokého portfolia partnerských firem a dodavatelů technologií pro moderní průmysl, včetně řešení v oblasti automatizace a digitalizace. Letošní ročník bude, nejen díky vysokému počtu spoluvystavovatelů, velkolepý. Více se dozvíte na webových stránkách www.zakaznickedny.tajmac-zps.cz , kde najdete veškeré informace o letošním ročníku – od termínu konání a programu až po registraci.
-
KHNP podepsala memorandum o spolupráci s ČEZ
Hlavní dodavatel nových bloků jaderné elektrárny v Dukovanech, podepsal s energetickou společností ČEZ memorandum o spolupráci v oblasti čistého vodíku. Cílem dohody je hledat projekty pro spolupráci na evropském trhu a přispět k dosažení globální uhlíkové neutrality. Podle podepsaného dokumentu budou ČEZ a KHNP spolupracovat v celém hodnotovém řetězci čistého vodíku. Půjde například o oblast výzkumu a vývoje v širokém spektru zařízení pro výrobu, skladování, přepravu, využití vodíku i jeho bezpečnost včetně sdílení důležitých legislativních či technologických informací.
-
OSTROJ spustil moderní kovací linku s 3D viděním
Opavská společnost OSTROJ uvedla do provozu novou poloautomatickou kovací linku LZK 4000-2. Investice přesahující 150 milionů korun posiluje výrobní kapacity firmy, zvyšuje produktivitu a přináší moderní prvky robotizace do provozu.
Nová linka byla dokončena na konci roku 2025 a od ledna 2026 pracuje v třísměnném provozu. Postupně na ni přechází výroba výkovků ze starší technologie, což umožní efektivnější organizaci výroby a lepší využití kapacit. Její součástí je řada moderních technologických prvků jako indukční ohřev materiálu, robotická manipulace s polotovary, ostřihovací lis, systém mazání zápustek nebo vychlazovací dopravník. Díky tomuto řešení už není potřeba používat vibrační násypníky. Provoz je tišší, jednodušší na údržbu a zároveň flexibilnější při změně typu vyráběného dílu. Technologie navíc dokáže včas odhalit rozměrově nevyhovující polotovary, což snižuje riziko technologických problémů a zmetkovitosti.
Původní kovací linka zůstane zatím v provozu jako záložní technologie pro období zvýšené poptávky. Opavská společnost zároveň připravuje její budoucí modernizaci, která by měla podpořit plánovaný růst výroby.
Kovárna společnosti OSTROJ vyrábí například komponenty pro automobilový průmysl, mimo jiné díly pro tažná zařízení vozů Škoda Superb, Škoda Kodiaq, Volkswagen Passat nebo Mercedes GLA.
