Rychlý přehled
-
Nový Mazak ve Strojírně Vehovský
Strojírna Vehovský v těchto dnech instaluje nový stroj Mazak INTEGREX e-670H. Jedná se o špičkový stroj, který zvládne soustružení, frézování, vrtání i ozubení a výrazně tak posílí výrobní kapacity, a to i díky 5osému obrábění, které umožňuje provádět složité operace v jednom upnutí.
Klíčové parametry:
• Obráběný průměr až 1 070 mm
• Maximální délka obrobku až 6 000 mm
• Speciální vybavení pro dlouhé vrtání a vnitřní obrábění
• Konstrukce navržená pro velké obrobky a vysoce přesné obráběníDíky INTEGREX e-670H lze dosáhnout méně nastavování, kratšího výrobního času, vysoké přesnosti a nižších nákladů na přípravu a vybavení. Stroj sám monitoruje možné kolize a v případě potřeby zastaví obrábění.
Strojírna Vehovský již přes 20 let nabízí zákazníkům vysokou kvalitu a bohaté zkušenosti s výrobou dílců na CNC kovoobráběcích strojích.
-
Škodovka spustila sériovou výrobu modelu Peaq
Škoda Auto zahájila sériovou výrobu plně elektrického sedmimístného vozu Peaq v hlavním závodu v Mladé Boleslavi. Vůz se vyrábí na stejné montážní lince jako plně elektrické modely Elroq a Enyaq i vozy Octavia se spalovacími motory. Tato flexibilita umožňuje velmi efektivní výrobu a rychlé přizpůsobení aktuální poptávce zákazníků. O model Peaq je od červnového uvedení na trh velký zájem: do konce července automobilka zaregistrovala již téměř 8 500 objednávek. Model Peaq ve své špičkové verzi spoléhá na největší trakční akumulátor v historii vozů Škoda, jehož výroba probíhá rovněž v závodu v Mladé Boleslavi. S brutto kapacitou 91 kWh nabízí dojezd více než 640 kilometrů.
Prvky Simply Clever
Charakteristické Prvky Simply Clever jsou neodmyslitelnou součástí identity značky Škoda. Nabízejí napříč modelovou řadou funkce zvyšující komfort a dokládají důraz automobilky na potřeby zákazníků. Jejich nabídka se dále rozšiřuje u elektromobilů například o funkce Vehicle-to-Load a Camp Mode nebo prvky zaměřené na komfort a odpočinek posádky, jako je tomu i v novém modelu Škoda Peaq. Nové funkce v elektrických modelech Škoda přinášejí zajímavé možnosti využití energie a zvyšují komfort ve voze. Jednou z novinek elektromobilů Škoda pro aktuální modelový rok je obousměrné nabíjení. Funkce Vehicle-to-Load (V2L) umožňuje využívat energii z trakční baterie vozu k napájení externích elektrických zařízení, například prostřednictvím zásuvky na 230 V v zavazadlovém prostoru nebo adaptéru z nabídky Škoda Originální příslušenství připojeného k nabíjecí zásuvce vozu. Cestující tak mohou z trakční baterie nabíjet mobilní telefony, notebooky, fotoaparáty, powerbanky nebo elektrokola a zároveň napájet další elektrická zařízení, například cestovní rychlovarnou konvici.
-
Financování elektromobilů v ČR stále zaostává
Členské společnosti České leasingové a finanční asociace (ČLFA) financovaly v prvním pololetí roku 2026 celkem 3323 nových elektromobilů, meziročně o 55 % více. Elektromobily tak tvořily 7,2 % všech nově financovaných vozidel, tedy přibližně každý čtrnáctý vůz.
Dlouhodobá data potvrzují rychlý růst elektromobility ve financování. Podíl elektromobilů v aktivních smlouvách členských společností vzrostl z 0,9 % v roce 2022 na 6,3 % v prvním pololetí 2026, což představuje meziroční nárůst o 33 %. Elektromobily se tak postupně stávají běžnou součástí financování firemních flotil i individuálních vozů.
Český trh však stále výrazně zaostává za evropským průměrem. Zatímco v Česku tvoří elektromobily 6,16 % nových registrací osobních vozů, v celé EU připadá na elektromobily přibližně každý pátý nově registrovaný automobil.
Nejvyšší podíly vykazují severské země – Dánsko 72 %, Finsko 41 % a Švédsko 38 %. Přestože tedy česká elektromobilita rychle roste, její podíl na trhu zůstává ve srovnání s evropskými lídry nízký.
-
Držáky Jetstream Tooling® s M-upínkou
Společnost Seco® představila zákazníkům nové držáky nástrojů Jetstream Tooling® s M-upínkou pro velké břitové destičky, které nabízejí cílený přívod chladiva pod vysokým tlakem, upínání s dvojitým jištěním a inovativní upínky vyrobené 3D tiskem. Systém vysokotlakého chlazení prostřednictvím JETI M-upínky je určen pro náročné obrábění a zajišťuje delší životnost nástrojů, vynikající odvod třísek a hladší povrch i u náročných materiálů.
Minimálně o 30 % delší životnost nástrojů
Díky integraci vysokotlakého chlazení přímo přes upínku vyrobenou 3D tiskem a sekundárnímu výstupu DUO JET zajišťuje systém držáků s M-upínkou optimální regulaci teploty v zóně řezu. Takto přesné zacílení prodlužuje životnost nástroje nejméně o 30 %, zlepšuje odvod třísek a zajišťuje vynikající jakost povrchu – i při zpracování nerezových ocelí či superslitin.Robustní, aditivní metodou (AM) vyrobená upínka je umístěna v bezpečné vzdálenosti od břitu destičky, což maximalizuje bezpečnost a odolnost vůči vytloukání, jenž je nejčastější příčinou opotřebení upínky a nestabilního upnutí destičky. To pak znamená méně nástrojových výměn, méně prostojů a konzistentnější proces obrábění.
Dvojité jištění pro negativní a kruhové pozitivní břitové destičky
Poprvé je zde k dispozici metoda upínání s dvojitým jištěním pro negativní a kruhové pozitivní břitové destičky. Středový zajišťovací šroub společně s horní upínkou přinášejí vyšší stabilitu a bezpečnost vůči pootáčení, omezují pohyby břitové destičky a zvyšují spolehlivost v náročných podmínkách.Bezkonkurenční flexibilita v porovnání s tradičními upínkami
Efektivita je dále podpořena otočným mechanismem JETI M-upínky a společným klíčem pro oba šrouby, což umožňuje rychlejší výměny destiček i snazší indexaci – minimalizují se prostoje a maximalizuje produktivita. Jsou zde také výborné možnosti přizpůsobení – díky 3D tisku mohou být aditivně vyráběné upínky snadno upraveny podle zvláštních požadavků, což představuje flexibilitu, jíž se tradiční upínky rovnat nemohou. -
Využití keramiky při obrábění litiny
Rostoucí ceny surovin a koncentrace dodavatelských řetězců vedou výrobce k efektivnějšímu využívání materiálů řezných nástrojů. Tvrdokov na bázi wolframu zůstává klíčovým materiálem, v některých aplikacích však nabízí technickou i výrobní výhody keramika.
Při obrábění litiny vznikají na řezné hraně vysoké teploty, zejména při suchém obrábění a vysokých řezných rychlostech. Keramické materiály na bázi oxidu hlinitého a nitridu křemíku si v těchto podmínkách zachovávají tvrdost a odolnost proti opotřebení, a mohou tak umožnit vyšší řezné rychlosti, kratší výrobní cykly a stabilní výkon při suchém obrábění.
Společnost NTK vyvíjí keramické řezné materiály a aplikační řešení právě pro náročné podmínky obrábění litiny. Její portfolio zahrnuje například třídy SP9 a SX6 na bázi nitridu křemíku pro různé úrovně obrábění šedé a tvárné litiny a HC1/HW2 na bázi oxidu hlinitého pro vysokorychlostní dokončování šedé litiny.
Keramika přitom nemá plošně nahradit tvrdokov. Ten zůstává vhodnější pro silně přerušované řezy, méně stabilní upnutí nebo aplikace, kde je rozhodující houževnatost řezné hrany. Klíčem je proto volba materiálu podle charakteru konkrétní operace – keramika může nabídnout výraznou produktivitu tam, kde převládá tepelné zatížení.
Keramické nástroje NTK se využívají například v automobilovém průmyslu, při výrobě těžkých strojů, čerpadel a ventilů. Praktické aplikace podle společnosti potvrzují zvýšení řezných rychlostí a produktivity například při obrábění nábojů kol a konstrukčních těles.
